Temukanlisting Mobil Bekas terbaru & murah dengan harga terbaik hanya di OLX pusat Mobil Bekas terlengkap. Hanya di Mobil Bekas. Login/Daftar. Jual. Semua Kategori. Mobil Bekas. Motor Bekas Menampilkan hasil untuk "xtrail 2008 " 28 ads. Sortir Menurut: Tanggal Diterbitkan. Highlight. Rp 87.500.000. 2008 - km. Nissan X-Trail

Perlu waktu delapan tahun bagi Nissan untuk mengembangkan X-Trail generasi ke-2 yang berkode bodi T31, seperti apa pendapat kami mengenai Nissan X-Trail T31 tahun 2008 ini? Berikut ini adalah review Nissan X-Trail 2008 T31 hanya di Table of Contents Show Eksterior Nissan X-Trail ST 2008Review Nissan X-Trail 2008 T31 Tampilan DepanReview Nissan X-Trail 2008 T31 Tampilan SampingReview Nissan X-Trail 2008 T31 Tampilan BelakangInterior Nissan X-Trail ST 2008Review Nissan X-Trail 2008 T31 Layout DasborReview Nissan X-Trail 2008 T31 Layout KursiReview Nissan X-Trail 2008 T31 BagasiFitur Nissan X-Trail ST 2008Review Nissan X-Trail 2008 T31 Ringkasan Fitur HiburanReview Nissan X-Trail 2008 T31 Multi Information DisplayReview Nissan X-Trail 2008 T31 Ringkasan Fitur KeselamatanOperasi Nissan X-Trail ST 2008Spesifikasi Nissan X-Trail ST 2008Kelebihan & Kekurangan Nissan X-Trail ST 2008Daftar harga Nissan X-Trail ST 2008Video Nissan X-Trail ST 2008Kesimpulan Nissan X-Trail ST 2008Video yang berhubungan Tahun 2008 Nissan menyediakan varian bermesin 2000 cc bertransmisi manual 6 percepatan yang tampilannya seperti ini Review Nissan X-Trail 2008 T31 - Perlu setidaknya delapan tahun bagi Nissan untuk segera mengelurakan generasi kedua dari Nissan X-Trail. Sebenarnya kami awak redaksi sempat bingung, apa yang menyebabkan Nissan global begitu lama mengeluarkan generasi kedua dari Nissan X-Trail yang punya kode bodi T31. Apakah model Nissan X-Trail generasi pertama yang punya kode T30 se-abadi Mercedes-Benz G-Glass atau se-macho Land Rover Defender, sehingga desainer Nissan global cenderung agak 'malas' mengganti model, dan hanya bermain pada penambahan varian saja, atau karena hal lainnya. Meski dalam sepak terjangnya di Indonesia, Nissan X-Trail sempat menjadi market leader penjualan SUV di Indonesia, tepatnya pada tahun 2005, namun karena 'keterlambatan' ini, posisi Nissan X-Trail sempat diambil alih oleh musuh bebuyutannya yakni Honda CR-V yang hadir dengan model revolusioner pada tahun 2007. Varian menengah dengan trim ST menggendong mesin QR25DE dengan kapastian 2500 cc XTronic CVT Sedikit menengok sejarah tentang hadirnya Nissan X-Trail di Indonesia, PT. Nissan Motor Indonesia NMI menghadirkan Nissan X-Trail pada tahun 2001 dengan format CBU, saat itu hadir sebagai tes pasar disela-sela Nissan Terrano sebagai SUV andalan Nissan saat itu. Langkah yang diambil Nissan ini bisa dibilang cerdas, karena Terrano hajat hidupnya hanya bertahan hingga 5 tahun saja setelah Nissan X-Trail diperkenalkan. Saat itu X-Trail dipersenjatai dengan unit mesin QR20DE yang berkapasitas cc dengan tenaga sebesar 140 Ps atau sekitar 137,5 Hp serta torsi 200 Nm. Nissan X-Trail ternyata mendapatkan sambutan cukup hangat, hal ini membuat PT NMI 'serius' di pasar ini. Terbukti pada tahun 2003 Nissan X-Trail dengan mesin berkode QR25DE 2500 cc diluncurkan di Indonesia, masih dengan kode bodi T30 dan semua variannya menggunakan transmisi otomatis 4 percepatan dengan torque converter. Varian tertinggi Nissan X-Trail 2008 menggunakan kode tipe XT Satu tahun sebelum kemunculan Nissan X-Trail generasi ke-2, PT NMI meluncurkan Nissan X-Trail versi Nismo yang dipersenjatai dengan transmisi manual 5 percepatan, dan mesin QR20DE. Versi Nismo ini tampil lebih agresif dengan body kit yang lebih berani serta dilengkapi dengan striping 'NISMO'. Baru-lah pada tahun 2008 Nissan Indonesia meluncurkan Nissan X-Trail generasi kedua dengan kode bodi T31, kali ini Nissan meluncurkan varian X-Trail ini secara 'lengkap'. Ada X-Trail bermesin MR20DE yang merupakan kerjasama dengan Renault. Mesin ini berkapasitas cc dan mampu menghasilkan tenaga 139,3 Hp serta torsi sebesar 198 Nm. X-Trail bermesin 2000 cc ini dikawinkan dengan transmisi manual 6 percepatan dengan rasio rapat. Sementara untuk X-Trail yang bermesin 2500 cc masih menggunakan basis mesin QR25DE yang sama dengan sebelumnya, bedanya mesin ini dikawinkan dengan transmisi sejuta rasio alias CVT. Ada 3 varian yang ditawarkan yakni Standar ST, dan yang paling tinggi XT. So, agar lebih jelas mari kita simak ulasan Nissan X-Trail 2008 T31 Nissan X-Trail ST 2008Review Nissan X-Trail 2008 T31 Tampilan Depan Tampilan depan Nissan X-Trail T31 ini begitu gagah dengan bentuk mengkotak dan grill V-Shape khas Nissan Jika dilihat dari depan, sebenarnya tampilan depan Nissan X-Trail ini masih terinspirasi dengan Nissan X-Trail generasi sebelumnya yang pakai kode bodi T30. Namun, di Nissan X-Trail dengan kode bodi T31 ini tampil lebih lebih mengkotak dan kaku. Lihat saja tampilan depan mobil ini, yang penuh dengan guratan garis tegas, dan juga gagah. Bahkan grill V-Shape mobil ini juga membuat tampilan depan Nissan X-Trail 2008 T31 ini semakin gagah. Headlampnya kini menggunakan model dua cluster yang terpisah untuk lampu kota serta lampu dekat dan lampu sorot jauh. Khusus untuk tipe XT, dilengkapi dengan lampu sorot yang cahayanya sangat terang dan titik fokusnya baik. Pun begitu dengan lampu utamanya yang sudah dilengkapi dengan projector meski bohlamnya masih halogen H4 biasa. Review Nissan X-Trail 2008 T31 Tampilan Samping Tampilan sampingnya kini lebih mengkotak apabila dibandingkan dengan X-Trail generasi sebelumnya yaitu T30 Tampilan samping mobil ini kini lebih mengkotak apabila dibandingkan langsung dengan Nissan X-Trail generasi pertama yang pakai kode bodi T30. Desainnya kini macho serta gagah namun tidak lekas meninggalkan kesan mewahnya. Khusus untuk tipe XT dan ST dilengkapi dengan spion tanduk yang sangat membantu apabila hendak parkir di gang sempit, karena dari spion imut itulah, posisi ban depan dapat diketahui dengan baik dan presisi serta masih untuk varian bermesin 2000 cc serta varian 2500 cc tipe ST dan XT, dilengkapi dengan spoiler belakang yang ukurannya besar guna membantu roda belakang mendapatkan daya cengkram yang lebih baik ketika kecepatan tinggi. Untuk desain pelek sendiri berbeda antara varian bermesin 2000 cc dengan 2500 cc ST dan XT, meski keempat roda sudah menggunakan rem cakram dan dilengkapi dengan ABS, EBD, dan BA. Review Nissan X-Trail 2008 T31 Tampilan Belakang Tampilan belakang X-Trail T31 jauh lebih cantik dan berkharisma dari T30 Tampilan belakang Nissan X-Trail T31 jauh terlihat lebih cantik dan berkharisma apabila dibandingkan dengan Nissan X-Trail T30. Karena, meski desainnya kini lebih tegas dan mengkotak, namun guratan garis desainnya membuat mobil ini tidak tetrlihat kaku meski desainnya mengkotak. Tak heran, Nissan X-Trail sering diandalkan oleh pihak kepolisian dan juga pihak Tentara Nasional Indonesia sebagai mobil dinas dan mobil patroli pengawalan atawa PATWAL. Apalagi performa dari mesin Nissan X-Trail ini bisa dikatakan buas dan enak sekali akselerasinya. Salah satu hal yang unik di Nissan X-Trail T31 ini adalah letak lampu tanda mundur berwarna putih yang diletakkan pada bagian bawah bersamaan dengan bumper. Memang menjadi lebih rapi, namun tidak semua orang di sekitar Nissan X-Trail ini sadar keberadaan lampu mundur tersebut. >>> Mungkin Anda juga tertarik Review Nissan X-Trail 2021 Peremajaan Demi EksistensiInterior Nissan X-Trail ST 2008Review Nissan X-Trail 2008 T31 Layout Dasbor Dasbor Nissan X-Trail T31 memang mengkotak namun dasbor ini fungsional dan praktis Layout dasbor Nissan X-Trail T31 ini punya desain yang senada dengan tampilan eksteriornya yaitu mengkotak. Meski desainnya kaku dan kotak namun fungsional dari dasbor Nissan X-Trail T31 2008 ini sangat praktis. Ada dua tempat penyimpanan tertutup, yang terletak pada bagian tengah atas dasbor, serta satu buah laci penyimpanan tertutup didepan kursi penumpang depan. Bahkan dibawah kursi penumpang depan ada laci khusus yang dapat Anda gunakan untuk menyimpan sepatu dan juga benda basah lainnya seperti payung. Lalu ada dua buah cup holder yang dilengkapi dengan pendingin untuk minuman kaleng Anda. Jujur saja, kami sangat menyukai kepraktisan dari dasbor Nissan X-Trail T31 2008 ini, sayangnya meski modelnya tidak sebaik rivalnya asal Jepang lain seperti Honda CR-V yang punya desain dasbor mewah dan tampak luas. Review Nissan X-Trail 2008 T31 Layout Kursi Kelima penumpang dewasa dapat duduk dengan nyaman di kursi Nissan X-Trail T31 Kelima penumpang dewasa dapat duduk dengan nyaman didalam kabin Nissan X-Trail 2008 T31 ini, karena busa joknya empuk, bahan yang digunakan juga lembut, serta kursinya juga cukup besar. Meski harus diakui untuk sektor akomodasi Nissan X-Trail 2008 T31 ini harus bertekuk lutut dari musuh bebuyutannya yaitu Honda CR-V yang mempunyai akomodasi luar biasa mengagumkan untuk mobil dikelasnya. Mulai dari ruang kepala alias headroom, ruang lengan atau legroom hingga kelegaan kabin Nissan X-Trail 2008 T31 ini masih harus mengakui keunggulan Honda CR-V. Sektor akomodasi terutama kursi memang bukan kelebihan utama atau hal yang bisa dibanggakan dari sebuah Nissan X-Trail 2008 T31. Namun setidaknya kursi mobil ini sudah cukup dan cukup memeluk pengemudi dan penumpang depan ketika mobil akan bermanuver cepat. Review Nissan X-Trail 2008 T31 Bagasi Salah satu bagian istimewa di interior Nissan X-Trail T31 adalah bagasinya yang praktis dan tahan air Salah satu kelebihan Nissan X-Trail 2008 T31 yang enggak dimiliki oleh pesaingnya dikelas ini adalah bagasi mobil inil. Karena salah satu bagian istimewa pada sisi interior Nissan X-Trail T31 adalah pada bagasinya yang praktis serta tahan air. Apalagi bagasi mobil ini didukung dengan lantai yang keras dan juga kuat. Anda bisa lebih bebas meletakkan benda basah di laci pada bagian bawah bagasi mobil ini. Hebatnya, untuk mengakses ban serep tidak perlu melakukan usaha ekstra seperti harus ngolong, karena tinggal angkat saja lantai bagasi paling bawah, maka ban serep, dongkrak, serta kunci-kunci yang dibutuhkan akan langsung terlihat. Tentu saja ini akan memudahkan bagi pengemudi wanita yang cenderung ogah repot ketika ingin mengakses ban serep. >>> Baca juga Review Nissan X-Trail 2008Fitur Nissan X-Trail ST 2008Review Nissan X-Trail 2008 T31 Ringkasan Fitur Hiburan Pada saat peluncurannya di tahun 2008, semua varian X-Trail T31 belum dilengkapi dengan head unit bermonitor seperti digambar ini Untuk sektor hiburan, memang lagi-lagi Nissan X-Trail 2008 T31 harus mengakui keunggulan seteru abadinya yaitu Honda CR-V. Karena pada saat pertama kali peluncurannya pun sektor hiburan dari mobil ini sudah 'kalah set' dari Honda CR-V. Bahkan untuk tipe tertinggi yaitu XT sekalipun belum dilengkapi dengan head unit dengan monitor. Meski Honda CR-V tipe tertinggi dengan mesin K24 berkapasitas 2400 cc juga belum dilengkapi dengan head unit bermonitor. Namun, untuk fitur serta kualitas suara head unit Nissan X-Trail T31 2008 kalah bagus bila dibandingkan dengan head unit lansiran Kenwood yang terpasang di Honda CR-V. Maka enggak heran, banyak yang mengganti head unit bawaan mobil dengan head unit aftermarket yang sudah built in dengan monitor. Review Nissan X-Trail 2008 T31 Multi Information Display Di tahun 2012 Nissan melakukan penyegaran pada X-Trail T31, salah satu bentuk penyegarannya adalah panel spidometer yang lebih modern seperti ini Salah satu hal istimewa yang ada di Nissan X-Trail 2008 T31 adalah hadirnya on board computer dalam format multi information display yang terletak diantara dua buah cluster spidometer. Sayangnya latar belakang oranye pada multi information display di Nissan X-Trail 2008 T31 ini kurang menarik dan enggak semenarik kepunyaan rivalnya yaitu CR-V. Untunglah hal tersebut dengan cepat disadari oleh Nissan dan PT NMI mengganti dengan multi information display model terbaru yang lebih enak untuk dilihat pada tahun 2012. Review Nissan X-Trail 2008 T31 Ringkasan Fitur Keselamatan Sebagai SUV medium, Nissan X-Trail 2008 T31 juga dilengkapi dengan fitur keselamatan yang mumpuni, ada ABS, EBD, dan BA serta Dual SRS Nissan X-Trail ST 2008 Nissan X-Trail generasi T30 dikenal buas, namun generasi T31 ini lebih ramah terhadap penggunaan bahan bakar Mesin Nissan X-Trail 2008 T31 ini menggendong mesin QR25DE untuk yang berkapasitas 2500 cc, dan juga mesin MR20DE yang merupakan mesin hasil kerjasama antara Renault dengan Nissan. Jika Nissan X-Trail generasi sebelumnya dikenal boros bahan bakar, maka tidak pada generasi ketiga ini. Semua berkat penerapan katup variabel dan juga transmisi sejuta rasio Xtronic CVT yang dapat dioperasikan secara manual. ECU dari mobil ini juga pintar, karena mampu membaca 1000 karakter pengemudi dan akan menyesuaikan sesuai dengan gaya mengemudi Anda. Untuk sektor pengendalian nampaknya Nissan X-Trail harus mengakui keunggulan dari Honda Nissan X-Trail ST 2008Berikut ini adalah spesifikasi Nissan X-Trail T31 2008. Mesin Nissan X-Trail T31 2008 Seri mesin QR25DE, Dual CVTC Bahan Bakar Bensin dengan oktan 92 Tenaga Maksimum 170 Hp Torsi Maksimum 237 Nm Kapasitas Silinder cc Bore X Stroke 89 mm X 100 mm Tipe Transmisi Xtronic CVT Rangka Nissan X-Trail T31 2008 Panjang Keseluruhan mm Lebar Keseluruhan mm Tinggi Keseluruhan mm Jarak Poros Roda mm Kapasitas Tangki 65 liter Suspensi/Kaki-Kaki Nissan X-Trail T31 2008 Ban Dunlop Grandtrek Pelek Alloy Power Steering EPS Kelebihan & Kekurangan Nissan X-Trail ST 2008Transmisi CVT bila salah perawatan rentan bermasalah Fitur kalah banyak dibandingkan pesaingnya Bentuk tidak se-revolusioner Honda CR-V yang jadi pesaing utama mobil ini di tahun ituDaftar harga Nissan X-Trail ST 2008Harga Nissan X-Trail 2008 T31 ditawarkan dari harga Rp 135 juta sampai Rp 180 Nissan X-Trail ST 2008Kesimpulan Nissan X-Trail ST 2008 Ingin SUV kencang, nyaman, gagah, dan berharga terjangkau? Nissan X-Trail T31 bekas solusinya So, is this car for you? Jika Anda menginkan SUV yang nyaman, gagah, serta harganya terjangkau maka Nissan X-Trail T31 2008 adalah solusinya. Apalagi bengkel spesialis Nissan saat ini sudah tersebar luas diberbagai daerah di Indonesia. >>> Dapatkan informasi terlengkap tentang mobil lainnya dengan klik sini

2017Nissan Xtrail 2,5 Xt Otomatis. Update Terakhir: 06/08/2022, 10:49 WIB. Iklan 1 kali dilihat. Info Lengkap. Kategori: Mobil; Sub Kategori: Nissan; Tipe Kendaraan: X-Trail; BEBAS Banjir Dan Bebas Tabrak Body/Exterior Mulus (no dico ) Klistrikan Kendaraan Normal Kondisi Mesin Kering Kaki Kaki Empuk

*Semua video konten dibagikan, diposting ulang, dan disematkan dari YouTube. Jika ada pelanggaran atau kesalahan, silakan hubungi kami untuk menghapusnya. Email feedback MobilBerita Nissan X Trail TerbaruTeknologi mesin hybrid memang sudah lama hadir, tetapi sejak kehadiran Toyota Kijang Innova Spesifikasi Berita Zenix Hybrid membuat pamornya semakin naik. Ada beberapa pilihan mobil hybrid bekas kalau Anda penasaran dengan teknologi yang membuat mobil lebih irit bahan bakar minyak BBM. Singkatnya, mobil hybrid memiliki dua mesin penggerak yakni bensin konvensional dan motor listrik. Penggunaan dua mesin penggerak ini membuat efisiensi bahan bakar lebih tinggi. Tidak heran bahkan mobil sekeNissan X-Trail e-Power digadang-gadang sudah bersiap untuk masuk ke Indonesia, tanda-tandanya pun sudah muncul. Diantaranya keberadaan nama X-Trail e-Power di dalam dokumen data Peraturan Menteri Dalam Negeri Permendagri Nomor 6 Tahun 2023. Disitu tercatat ada dua varian Nissan X-Trail e-Power yang didaftarkan, yakni tipe VE dan tipe VL. Baca juga Nissan X-Trail 2022 Resmi Masuk Jepang, Pakai Mesin Berteknologi e-Power, Harga Setara Kijang Innova Hal ini tentunya kabar baik bagi pecinta NissaSelain tiga SUV bekas terbaik yang sudah dibahas sebelumnya, masih ada 4 pilihan lagi yang mungkin membuat Anda tertarik untuk memburunya. Ground clearance tinggi mungkin bukan jadi fokus utama, bisa saja tampilan gagah menjadi alasan Anda tertarik. Selain itu tradisi membawa banyak anggota keluarga dalam satu mobil membuat pencarian semakin spesifik, SUV dengan kapasitas 7 orang. Apalagi kalau mesin yang digunakannya tidak hanya punya performa tinggi tapi juga irit bahan bakar. Bila salah satu Puasa telah memasuki hari kelima, dimana orang-orang sudah mulai berburu mobil untuk mudik Lebaran nanti. Dari sekian banyak model, segmen SUV dan crossover dinilai cukup ideal untuk kendaraan ke kampung halaman. Pilihan SUV bekas dengan harga di bawah Rp150 juta pun cukup menarik sebagai bahan pertimbangan. Di harga segitu kita bisa mendapat unit yang usianya belum terlalu tua. Dengan begini, mobil bekas yang akan kita incar performanya masih relatif oke untuk perjalanan jarak jauh. Selain itu, Yongki Sanjaya Baca Lebih Merek mobil asal Jepang, Nissan, di akhir Januari 2023 lalu mengumumkan lebih dari 520 ribu unit mobil yang terdiri dari Nissan X-Trail dan Serena harus terpaksa direcall atau ditarik kembali dari peredaran. Usut punya usut, recall Nissan Xtrail dan Serena tersebut berawal dari kerusakan motor listrik pada sistem Idling Stop. Fitur ini bertugas mematikan mesin secara otomatis saat kondisi mobil diam dengan posisi pedal rem diinjak beberapa saat. Bahkan menurut pihak terkait, Nissan menerima lapoPerbandingan Nissan X TrailKamu Juga SukaMerek Mobil Populer

2012Nissan Xtrail St 20 Matic. Update Terakhir: 05/08/2022, 09:32 WIB. Iklan 589 kali dilihat. Info Lengkap. Dengan lebih teliti melihat harga bisa mencegah kalian dari penipuan saat berbelanja. Beberapa penjual memasang harga dibawah pasaran dengan tujuan menarik minat calon pembeli dengan itikad tidak baik. 2008 Nissan X-trail 20 Manual.

Nissan X-Trail T30 generasi pertama - Jika ingin beli Nissan X-Trail T30 bekas, sangat disarankan pilih tipe XT. Alasannya, tipe XT memiliki 3 fitur spesial dibanding ST. Sebagai informasi, Nissan X-Trail T30 atau generasi pertama meluncur pertama kali di Indonesia pada 2001 dengan status CBU. Pada versi CBU ini mengusung mesin berkode QR20DE 4-silinder cc bertenaga 147 dk dan torsi 193 Nm. Lalu pada 2003, PT Nissan Motor Indonesia NMI menghadirkan Nissan X-Trail T30 versi rakitan lokal CKD. Baca Juga Naksir Nissan X-Trail T32 Seken? Pelajari Dulu Hal Ini Biar Gak Keder Mesinnya pun lebih besar demi melawan Honda CR-V, menjadi QR25DE 4-silinder cc, tenaganya melonjak jadi 180 dk dengan torsi 245 Nm. Untuk versi CKD ini menawarkan tipe ST Sport Touring dan XT Xtra Touring. Nissan X-Trail tipe XT ini lebih spesial dengan tambahan aksesoris lampu sorot di roof rack dan jet washer utama, plus kulkas mini. Meski untuk itu konsumen mesti menebus dengan harga yang lebih mahal dari versi ST. Pada 2003 lalu, Nissan X-Trail tipe XT dibanderol Rp 275 juta, sementara X-Trail tipe ST Rp 248 juta.
BursaJual Beli. Jual Beli Mobil. Nissan. (ASK) perbedaan nissan x trail yg st, xt, stt. @modifikasicom. Results 1 to 3 of 3.
Perbedaan Nissan Xtrail St Dan Xt. Buat kamu yang ingin cari mobil bekas SUV, harus tahu perbedaan Nissan X-Trail ST dan XT. Nissan X-Trail pertama kali mengaspal di Indonesia pada tahun 2001, saat itu Nissan X-Trail didatangkan secara utuh CBU yang ditunjukkan untuk bersaing dengan Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara serta Hyundai Tucson. Perbedaan X-Trail ST dan X-Trail XTDesain eksterior dan aksesorisPerihal desain eksterior mobil, perbedaan Nissan X-Trail ST dan XT tidak ada yang signifikan. Namun jika dilihat lebih dekat maka perbedaan Nissan X-Trail ST dan XT akan terlihat pada bagian aksesoris mobil. Moladiners, itulah ulasan mengenai perbedaan X-Trail ST dan X-Trail XT. . Beli Nissan X-Trail T30 Bekas, Saran Pilih Tipe XT Karena Tiga Fitur - Jika ingin beli Nissan X-Trail T30 bekas, sangat disarankan pilih tipe XT. Alasannya, tipe XT memiliki 3 fitur spesial dibanding informasi, Nissan X-Trail T30 atau generasi pertama meluncur pertama kali di Indonesia pada 2001 dengan status CBU. Lalu pada 2003, PT Nissan Motor Indonesia NMI menghadirkan Nissan X-Trail T30 versi rakitan lokal CKD. Nissan X-Trail tipe XT ini lebih spesial dengan tambahan aksesoris lampu sorot di roof rack dan jet washer utama, plus kulkas mini. Meski untuk itu konsumen mesti menebus dengan harga yang lebih mahal dari versi 2003 lalu, Nissan X-Trail tipe XT dibanderol Rp 275 juta, sementara X-Trail tipe ST Rp 248 juta. . beda nissan x trail xt dan st Mengejutkan! Hasil Uji Tabrak Nissan X-Trail 2021 di AS Hanya Raih 2 BintangNissan X-Trail 2021 di pasar AS yang mengunakan nama Nissan Rogue ini, memang sangat popular di Negeri . perbedaan xtrail st dan xt 2008 Eksterior Nissan X-Trail ST 2008Review Nissan X-Trail 2008 T31 Tampilan DepanTampilan depan Nissan X-Trail T31 ini begitu gagah dengan bentuk mengkotak dan grill V-Shape khas NissanJika dilihat dari depan, sebenarnya tampilan depan Nissan X-Trail ini masih terinspirasi dengan Nissan X-Trail generasi sebelumnya yang pakai kode bodi T30. Review Nissan X-Trail 2008 T31 Tampilan BelakangTampilan belakang X-Trail T31 jauh lebih cantik dan berkharisma dari T30Tampilan belakang Nissan X-Trail T31 jauh terlihat lebih cantik dan berkharisma apabila dibandingkan dengan Nissan X-Trail T30. >>> Mungkin Anda juga tertarik Review Nissan X-Trail 2021 Peremajaan Demi EksistensiInterior Nissan X-Trail ST 2008Review Nissan X-Trail 2008 T31 Layout DasborDasbor Nissan X-Trail T31 memang mengkotak namun dasbor ini fungsional dan praktisLayout dasbor Nissan X-Trail T31 ini punya desain yang senada dengan tampilan eksteriornya yaitu mengkotak. Review Nissan X-Trail 2008 T31 BagasiSalah satu bagian istimewa di interior Nissan X-Trail T31 adalah bagasinya yang praktis dan tahan airSalah satu kelebihan Nissan X-Trail 2008 T31 yang enggak dimiliki oleh pesaingnya dikelas ini adalah bagasi mobil inil. Video Nissan X-Trail ST 2008Kesimpulan Nissan X-Trail ST 2008Ingin SUV kencang, nyaman, gagah, dan berharga terjangkau? . Mengulas Sejarah Nissan X-Trail di Indonesia – Nama Nissan X-Trail sudah tidak asing lagi di pasar Indonesia. Medium SUV dari Nissan ini sudah ada sejak tahun 2001 di Indonesia, yang mana X-Trail menjadi saingan berat dari Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara, hingga Mazda CX-5. Kali ini, KabarOto akan mengulas sejarah SUV Nissan ini, mulai dari generasi pertama hingga generasi terbaru dari X-Trail yang dijual di Indonesia. Generasi 1, T30 2001 – 2009Pada awal kemunculannya di Indonesia, mobil ini dimasukkan secara CBU oleh Nissan. Tipe tertinggi adalah XT, yang sudah mendapatkan front guard, dan washer lampu. . x-trail st / xt Ambil St ngak salah ! Lebih murah hampir 20 juta dan lebih lega dan flexible dibanding X-Trail yang cuman bisa 5 orang saja. Memang mesinnya kalah galak, tapi suspensi Serena enak banget. X-Trail bangkunya kalah flexiblenya. Unless anda benar butu SUV soalnya alasan pekerjaan, atau sering lewat jalan hancur, atau anda hobby SUV, ngak suka MPV, saya sangat recommend Serena yang enak itu ! . Panduan Beli Nissan X-Trail 2001-2005, Ini Beda Antar Varian dan Nissan X-Trail ini pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada 2001 dan masih dijual hingga kini. Nah, kali ini mau membahas Nissan X-Trail generasi pertama T30 yang dijual di Indonesia pada periode 2001-2005. Otomotif Group Nissan X-Trail 2003Baca Juga Modifikasi SUV, Nissan X-Trail Ini Tampil Lebih Keren Pakai Body KitNissan X-Trail 2001-2003Pertama kali diperkenalkan, Nissan X-Trail di datangkan dalam bentuk CBU. Dengan spesifikasi mesin cc, X-Trail memiliki tenaga sebesar 147 dk dan serupa dengan tipe mesin yang digunakan Serena. Berbeda dengan X-Trail CKD, versi CBU mengadopsi kaca tinted film pada baris kedua dan belakang sehingga terlihat lebih gelap. . perbedaan xtrail st dan stt Thread ASK perbedaan nissan x trail yg st, xt, stt Table of Contents 1. Nissan mengklaim fitur Nissan X-Trail tergolong lengkap dan beragam di kelas SUV. Bagian belakang Nissan X-Trail generasi pertama dipercantik dengan adanya rearlamp dan stop lamp lebih modern bentuk kotak vertikal menyamping ke sisi pintu. Nissan X-trail dirilis dengan tiga varian yakni ST terrendah, STT dan XT. Daftar harga mobil bekas Nissan X-Trailsebagai berikut Varian Tahun Spesifikasi Harga Mobil ST 2002 Rp 70 juta XT 2002 Rp 70 juta ST 2003 Rp 75 juta XT 2003 Rp 80 juta ST 2004 Rp 80 juta XT 2004 Rp 90 juta ST 2005 Rp 90 juta STT 2005 Rp 105 juta XT 2005 Rp 100 juta ST 2006 Rp 100 juta STT 2006 Rp 110 juta XT 2006 Rp 110 juta ST 2007 Rp 110 juta STT 2007 Rp 115 juta XT 2007 Rp 120 juta ST 2008 Rp 120 juta STT 2008 Rp 125 juta XT 2008 Rp 130 juta *Sumber *Hargamobil bekas Nissan X-Trail tersebut dirangkum dari pedagang di area Jakarta dan sekitarnya *Harga mobil bekas Nissan X-Trail tergantung dengan kondisi kendaraan. . Review T30 Nissan X-TRAIL St A/T 2005 Post by amfibi » 16 Apr 2015, 1347Pagi SMers...Numpang bagi2 pengalaman ane dgn T30 selama di Medan & KabanjaheSemoga agak meramaikan SM yg belakangan ini rada sepi...=======================Beberapa hari ini ane lagi di Medan & Kabanjahe, wara wiri pake T30 punya nenek...Pake T30 total sampe seputar 150km, campuran antara dalkot Medan - dalkot Kabanjahe - Luar kota antara Medan-Kabanjahe dengan jalur kelok2 naik bukit & pas malem jalanan no lampu serta berkabut. Jd cukuplah ane rasa buat review T30 iniBTW kondisi unitnya super sehat, dgn odo 80rb KM & masih enak semua tanpa bunyi aneh2=======================Nissan X-Trail yang ane pakai ini adalah generasi pertama yg berkode body T30, menggunakan platform Nissan FF-S yg sama dgn Almera. Di Indonesia, mobil ini diluncurkan tahun 2003 dgn dua pilihan type yaitu St dan di 2002, nissan memasukkan versi built-up nya dgn mesin AT, dgn beda grille dan AC digitalTampang X-trail T30 ini mengotak gagah, jauh dari kesan SUV modis buat ngemall ala T32Bener2 minim garis lengkung2, serba mengotak... Ane pribadi suka bgt tampangnya, gagah !Masuk ke bagian samping, tarikan garisnya tetep lurus2 dgn model sisi2 mengotak...Ane paling suka bagian sampingnya, sampe sekarang masih keliatan modern pdhl T30 ini pertamakali muncul th. 2000Spion tambahan di samping kap mesinnya sangat membantu buat ngeliat ke samping bawah mobil, krn agak susah mprediksi bagian samping bawahnya dr balik kemudi...Velg yg digunakan 16 inch, dibalut ban 215/65, berdesain palang 5 dengan bentuk simple, clean tp kalo mau lebih garang nampaknya harus direplace nih velg...Masuk ke bagian belakang, bagian ini bener2 boxy, ga ada lekuk2 dinamis sama belakang di pillar nya keren, jadi gantengOverall, desain T30 cocok buat orang yg suka model gagah nan macho, & ga mau keliatan metrosexual biarpun sebenernya ini SUV metrosexual alias buat onroad==========================Masuk ke interior, disambut dengan warna abu-abu dan desain yang... Lagi-lagi berasa, spartanDashboard juga ga istimewa modelnya, cuma memang ane rasa fungsional bgt peletakan2 nya, dan bahan yg digunakan jg hard plastic yg kokohDoortrim jg full hard plastic, dgn tempat buat naroh kertas/majalah di bagian bawah...Stir kulit nya nyaman bgt digenggam, dan diameternya pas. Di belakang stir, ada tempat laci penyimpanan yg berguna banget buat nyimpen2 barangVisibilitasnya jg baik, dgn kaca gede2, spion yg ukurannya pas, dan moncong depan yg jelas keliat, dibantu lg spion tambahan di samping kap mesin...Jok depan aslinya berbahan fabric, namun di unit ini sdh dijahit MBTech... bagian headrest yg seharusnya bolong di tengah, ini dibablas aja jaitnya jd bolongnya ketutup kulit, ngasal bgt pengerjaannyaUkurannya pas buat ane, empuk banget, dan nggak bikin baik pengemudi or penumpang sakit pinggang biarpun didudukin berjam-jam keluar kotaPosisi duduk ala SUV, tinggi & ruang kaki & kepala lumayan luas buat ane yg 185cm/77kgJok belakang juga sama nyamannya ama yg depan, cuma ruang kakinya agak sempit dibanding suv2 sekelasnya, biarpun yaaa ga sempit2 amat lah, ane tinggi 185 msh nyaman duduk di belakang dgn kaki masih bisa gerak biarpun tentu ga bisa rebah...Bagasi standar aja kapasitasnya, ga gitu lega dibandingin RAV4 2000 ane dulu or CR-V RD...Di test dgn koper super gede 1, koper standar 1, kotak bika ambon isi 10pc 1, 3 kotak risol gogo yg 1 kotak isinya ratusan pc, masih muat biarpun kaca cuma keliatan 1/2Tempat2 penyimpanan ada cup holder 2 biji di dash, cooler 2 biji di tengah dash yg muat botol aqua 600mL, laci di belakang stir, kelemahan dr sisi interior nya menurut subyektif ane Bzzzzz bikin susah pengemudi aja, ketengah banget posisi nya, yg nyetir jadi susah mau mantau instrumen, malah yg bisa liat jelas penumpang belakang jadinyaDi sisi interior, mobil ini sesuai lah sama model luarnya, simple fungsional ga macem2...============================Under the hood,Menggunakan QR25DE 2488cc berkompresi 9,51 dengan 180hp 6000rpm & torsi 245nm 4000rpm, dipadukan transmisi 4AT & berat 1440kg, secara spek nampaknya bakal ajib punya tenaganya si T30Rem depan belakang sudah discbrake 4 roda dengan ABS EBD dan BA...Menganut penggerak 2WD, suspensi depan & belakang mobil ini sudah independent. .
TipeXt dan St pada Nissan X-Trail T30 untuk mesin 2.5L dikawinkan dengan transmisi otomatis 4-percepatan. Sedangkan 2.0L di varian St disuguhkan dua pilihan transmisi, manual 5-percepatan serta otomatis 4-percepatan. Meski mesin 2.5L ini hanya membawa transmisi otomatis, tingkat responsif yang dihasilkan juga lebih baik.
Perbedaan Nissan X Trail St Stt Dan Xt – It took Nissan eight years to develop the 2nd generation X-Trail with the T31 body badge. What do we think of the 2008 Nissan X-Trail T31? Below is a review of the Nissan X-Trail 2008 T31 only in the2008 Nissan X-Trail T31 Review – It took at least eight years for Nissan to immediately release the second-generation Nissan X-Trail. In fact, we at the editorial office were puzzled as to why Nissan Global took so long to release the second-generation Nissan X-Trail, which carries the T31 nameplate. The first-generation Nissan X-Trail with the T30 code is as timeless as the Mercedes-Benz G-Glass, or is itPerbedaan Nissan X Trail St Stt Dan XtLand Rover Defender, so Nissan’s global designers tend to be quite “lazy” when it comes to changing models and play only on adding versions or for other reasons. Although in its activities in Indonesia, Nissan X-Trail becameNissan X Trail 2022Sales of SUVs in Indonesia, in particular, in 2005, but because of this “delay”, the position of the Nissan X-trail was captured by its enemy, the Honda CR-V, which came out with a revolutionary model in a little look at the history of Nissan X-Trail’s presence in Indonesia, PT. Nissan Motor Indonesia NMI introduced the Nissan X-Trail in CBU format in 2001 when it was present as a market test alongside the Nissan Terrano as Nissan’s flagship SUV at the time. This move by Nissan can be considered smart, as the Terrano lasted only 5 years after the appearance of the Nissan X-Trail. At that time, the X-Trail was equipped with a QR20DE engine with a displacement of 1998 cc and a power of 140 hp. or about hp. The Nissan X-Trail actually got a pretty warm reception, making PT NMI “serious” in this market. Nissan X-Trail 2003 QR25DE 2500 year before the appearance of the 2nd generation Nissan X-Trail, PT NMI released the Nismo version of the Nissan X-Trail, which was equipped with a 5-speed manual gearbox and a QR20DE engine. This Nismo version looks more aggressiveBolder and equipped with “NISMO” stripes. It was only in 2008 that Nissan Indonesia released the second generation Nissan X-Trail with the T31 body badge, this time Nissan released this “full” version of the X-Trail. There is an X-Trail with the MR20DE engine, a Renault partner. This engine has a displacement of 1997 cc and is capable of developing horsepower and 198 Nm of torque. This 2000cc X-Trail engine is mated to a 6-speed low-ratio manual gearbox. Meanwhile, the X-Trail, which has a 2500cc engine, still uses the same QR25DE engine base as before, except that this engine is mated to a million-ratio transmission called a CVT . There are 3 versions available, namely Standard ST and the highest XT. So, to be more clear, let’s take a look at this Nissan X-Trail 2008 T31 Nissan X Trail T30 Lebih Layak Dipilih Daripada X Trail T31?When viewed from the front, the Nissan X-Trail’s front design is still inspired by the previous generation Nissan X-Trail, which used the T30 body badge. However, the Nissan X-Trail with body code T31 looks more boxy and rigid. Just look at this car from the front, which is full of strong lines and bold too. Even the V-shaped grille of this car makes the front view of Nissan X-Trail 2008 T31 even for city lights and low and high beams. Especially for the XT type, it is equipped with a reflector, the light of which is very bright and has a good focusing point. Even with the headlights it comes withThe side view of this car is now more boxy compared to the first generation Nissan X-Trail which uses the T30 body code. The design is now macho and bold, but it does not quickly leave the impression of luxury. Especially for the XT and ST types, they are equipped with mirror horns, which are very helpful when you want to park in a narrow lane, because this cute mirror allows you to correctly and accurately determine the position of the front tires, and still the 2000 cc engine version and the 2,500cc ST and XT versions are equipped with a large rear spoiler that promotes better rear-wheel grip at high speeds. The rim design itself differs between the 2000cc and 2500cc engine variants of the ST and XT, although all four wheels already use disc brakes and are equipped with ABS, EBD and rear view makes the Nissan X-Trail T31 much more beautiful and charismatic compared to the Nissan X-Trail T30. Because even though the design has become more confident and square, thanks to the lines of the design, this car does not look rigid, even if the design is square. Not surprisingly, the police and the Indonesian National Armed Forces often use the Nissan X-Trail as a company car and patrol escort Perbedaan Nissan X Trail St Dan Xt Hot TagsPATUAL. In addition, it can be said that the performance of the engine in the Nissan X-Trail is wild, and the acceleration is excellent. One of the unique features of the Nissan X-Trail T31 is the placement of the white reverse light, which is located at the bottom along with the bumper. It has become neater, but not everyone around the Nissan X-Trail knows about the existence of these reversing layout of the dashboard of the Nissan X-Trail T31 is made in accordance with the exterior, square. Despite its rigid and square design, the functional dashboard of the 2008 Nissan X-Trail T31 is very practical. There are two closed storage compartments in the upper center of the dashboard, as well as a closed compartment in front of the passenger seat. There is also a special compartment under the passenger seat that can be used to store shoes and other wet items such as umbrellas. Then there are twoEquipped with coolers for canned drinks. To be honest, we really like the practicality of the 2008 Nissan X-Trail T31 dashboard, although this model is not as good as its other Japanese rivals, such as the Honda CR-V, which has a luxurious and spacious dashboard interior of the Nissan X-Trail 2008 T31 can accommodate five adult passengers comfortably, because the interior upholstery is soft, the material is also soft, and the seats are quite large. Although it must be admitted that the Nissan X-Trail 2008 T31 had to bow to its enemy – the Honda CR-V, which has excellent characteristics for a car of its class. From headroom or headroom, armroom or legroom to reliefJual Nissan X Trail Bekas, Harga Termurah, Kondisi TerbaikHowever, one must admit the superiority of the Honda CR-V. Accommodation, especially the seats, is not the main advantage or something to be proud of in the Nissan X-Trail 2008 T31. But at least this car seat is big enough and enough to hug the driver and passenger when the car is maneuvering of the advantages of the Nissan X-Trail 2008 T31, which is not found in competitors in this class, is the trunk of this car. Because one of the special details of the Nissan X-Trail T31 is the practical and waterproof trunk. In addition, the trunk of this car is supported by a solid and durable floor. You can store wet things more freely in the compartment at the bottom of the trunk of this car. The great thing is that you don’t have to do any extra effort like howling to access the spare wheel as you just lift the bottom of the boot, then the spare wheel, jack and keys. will be seen immediately. Of course, this will make it easier for female drivers who do not have any problems when they want to access the spare the time of launch in 2008, not all versions of the X-Trail T31 were equipped with the head unit monitor as the entertainment sector, the 2008 Nissan X-Trail T31 should once again give way to its arch-rival, the Honda CR-V. After all, at the time of its first presentation, the entertainment sector of this car was already “lost” compared to the Honda CR-V. Even in the highest type, namely the XT, it is not yet equipped with a head unit with a monitor. Although the top Honda CR-V with the 2400cc K24 engine is also not equipped with a monitor head unit. However, in terms of performance and sound quality, the 2008 Nissan X-Trail T31 head unit is not as good as the Kenwood head unit installed in the Honda CR-V. So it’s no surprise that many people are replacing the default head unit in their car with an aftermarket head unit that comes with a built-in X Trail T31 Transmisi Manual Timbul Bunyi Gesekan, Perbaikan Bisa Rp 7 JutaIn 2012 Nissan updated the X-Trail T31, one form of the update is a more modern speedometer panel like this oneOne of the features of the Nissan X-Trail 2008 T31 is the presence of an on-board computer in the form of a multi-information display, located between 2008 Nissan X-Trail T31 is less attractive and not as engaging as its CR-V rival. Fortunately, Nissan quickly realized this and PT NMI replaced it withAs a mid-size SUV, the Nissan X-Trail 2008 T31 is also equipped with powerful safety features including ABS, EBD and BA, as well as dual SRS 2005 St Matic Di Nego, Mobil & Motor, Mobil Untuk Dijual Di CarousellEngine Nissan X-Trail 2008 T31 has a 2500cc QR25DE engine and an MR20DE engine, which is the result of a collaboration between Renault and Nissan. If the previous generation Nissan X-Trail was known for wasting fuel, not so in this third generation. All thanks to the use of adjustable valves and the Xtronic CVT transmission in the millionth time, which can be operated manually. This car’s ECU is also smart as it can read 1,000 driver signs and adapt to your driving style. For the driving sector, it seems that the Nissan X-Trail has to give way to the Honda is this the car for you? If you want an SUV that is comfortable, beautiful and affordable, the solution is the Nissan X-Trail T31 2008. In addition, Nissan’s specialized workshops are now located in various regions of began his career as an automotive journalist in 2014 and a year later became a test driver for a national automotive tabloid. Joined since 2018, nowPerbedaan gym dan fitness, perbedaan levis 501 dan 505, perbedaan nike ori dan kw, perbedaan rx king dan rxz, perbedaan marvel dan dc, perbedaan tablet dan ipad, nissan x trail xt, perbedaan core i5 dan i7, perbedaan tv lcd dan led, perbedaan vans ori dan kw, perbedaan pcx 125 dan 150, perbedaan ps3 slim dan fat NissanXtrail 2.5 St AT 2008 Hitam TDP 30jt Kondisi mobil istimewa bergaransi dan dijamin siap pakai Bekas Dijual di Jakarta Timur, Dibawah Rp 97,00 Juta, 168000 km, Transmisi Automatic, Cari Harga, Spek dan Fitur Nissan Xtrail 2.5 St AT 2008 Hitam TDP 30jt Kondisi mobil istimewa bergaransi dan dijamin siap pakai Bekas Perbedaan x-trail st dan x-trail xtdesain eksterior dan aksesorisperihal desain eksterior mobil, perbedaan nissan x-trail st dan xt tidak ada yang signifikan. namun jika dilihat lebih dekat maka perbedaan nissan x-trail st dan xt akan terlihat pada bagian aksesoris mobil. fiturbaik nissan x-trail st dan xt keduanya masih mengusung sistem audio double din kaset dan cd. soal harga, nissan x-trail st dan xt generasi pertama ini dibanderol harga kisaran rp 60 juta sampai rp 90 jutaan. moladiners, itulah ulasan mengenai perbedaan x-trail st dan x-trail xt. Kini terjangkau harga mobil bekas Nissan X trail generasi ini mulai Rp 120 jutaBanyak Yang Tak Sadar Nissan X Trail T30 Tipe XT Punya 3 Fitur SpesialMengulas Sejarah Nissan X Trail Di IndonesiaKenapa Nissan X Trail T30 Lebih Layak Dipilih Daripada X Trail T314 Harga Nissan X Trail Review dan Spesifikasi Januari 2020Perbedaan Nissan X Trail Varian Termurah Dan Termahal Kini terjangkau harga mobil bekas Nissan X trail generasi ini mulai Rp 120 juta Harga mobil bekas nissan x-trail generasi kedua kini makin terjangkau. data pricelist di menunjukkan harga mobil bekas nissan x-trail generasi kedua termurah kini rp 120 juta periode september 2020. harga mobil bekas nissan grand livina generasi ini sudah murah, kini mulai rp 60 jutayuk, mulai bedah spesifikasi nissan x-trail generasi kedua tahun 20081. harga mobil bekas nissan x-trail generasi kedua kini bisa didapatkan mulai rp 120 juta saja. menghimpun beberapa harga mobil bekas nissan x-trail generasi kedua di situs mobil bekas per 20 september 2020. Banyak Yang Tak Sadar Nissan X Trail T30 Tipe XT Punya 3 Fitur Spesial Masih banyak yang belum ngeh’ kalau nissan x-trail t30 generasi pertama di tipe xt punya 2 fitur spesialis ketimbang tipe x-trail t30 pertama kali meluncur ke indonesia pada 2001 lalu, pada mulanya x-trail masih didatangkan langsung dalam bentuk completely built up cbu. nah barulah pada 2003, pt nissan motor indonesia nmi menghadirkan nissan x-trail t30 versi rakitan lokal ckd. dasbor nissan x-trail xt t30 tips beli nissan x-trail t30 generasi pertama, waspada 4 bagian inimesinnya pun lebih besar demi melawan honda cr-v, menjadi qr25de 4-silinder cc, tenaganya melonjak naik menjadi 180 dk dan torsi 245 nm. nah x-trail tipe xt ini lebih spesialis dengan tambahan aksesoris lampu sorot di roof rack dan jet washer utama, plus kulkas mini. meski untuk itu konsumen mesti menebus dengan harga yang lebih mahal dari versi informasi pada 2003 lalu, nissan x-trail tipe xt dibanderol rp 275 juta, sementara x-trail tipe st harganya rp 248 juta pada saat itu. Mengulas Sejarah Nissan X Trail Di Indonesia Nama nissan x-trail sudah tidak asing lagi di pasar indonesia. medium suv dari nissan ini sudah ada sejak tahun 2001 di indonesia, yang mana x-trail menjadi saingan berat dari honda cr-v, suzuki grand vitara, hingga mazda cx-5. kali ini, kabaroto akan mengulas sejarah suv nissan ini, mulai dari generasi pertama hingga generasi terbaru dari x-trail yang dijual di indonesia. generasi 1, t30 2001 2009pada awal kemunculannya di indonesia, mobil ini dimasukkan secara cbu oleh nissan. pada generasi ini, desain interior x-trail terbilang revolusioner. Kenapa Nissan X Trail T30 Lebih Layak Dipilih Daripada X Trail T31 Berikut ini ulasan perbandingan antara nissan x-trail t30 dan t31 sebagaimana dikutip dari akun youtube proleevo channel. businya t31 pun pakai platinum yang lebih mahal dari t30 yang pakai chopper biasa, demi standar emisi mesin yang lebih baik. kapasitas coolant dikurangi, nissan x-trail t31 lebih gampang panasisu t30 seputar overheat karena sirkulasi pendinginan, karena usia mobil. punya desain yang rumit, kaki-kaki nissan x-trail t31 cukup ringkihsebagai suv yang mengutamakan kenyamanan, rancangan kaki-kaki pun menjadi fokus utama nissan saat merancang x-trail. transmisi konvensional nissan x-trail t30 lebih perkasa dari cvt x-trail t31? 4 Harga Nissan X Trail Review dan Spesifikasi Januari 2020 Sebagai perbandingan, nissan x-trail mt memiliki njkb sebesar rp327 juta dengan harga jual rp421 juta otr jabodetabek. berpatok pada perbandingan tersebut, bisa diprediksi harga nissan x-trail mid at akan mencapai rp460 jutaan, high at rp496 jutaan, dan upper at rp535 jutaan. berikut ini harga nissan x-trail yang meluncur di giias 2019 dan harga terbarunya di bulan januari 2020. new nissan x-trail vl x-trail mt x-trail cvt x-trail cvt nissan x-trail desember 2019new nissan x-trail vl x-trail mt x-trail cvt x-trail cvt juga otolovers mengecek harga nissan x-trail bekas di jual beli . selain mengecek harga nissan x-trail bekas, tentunya otolovers juga bisa memboyongnya. Perbedaan Nissan X Trail Varian Termurah Dan Termahal Lantas selain transmisi manual, apa saja perbedaan yang dimiliki tipe termurah suv sport utility vehicle jagoan nissan di indonesia ini dibanding varian di atasnya? kalau dari belakang, nissan memasang emblem untuk membedakan mobil ini dengan varian di atasnya. interior dan fiturmasuk ke dalam kabin, maka baru terlihat perbedaan mobil ini dengan varian di atasnya. di bagian dashboard, panel bermotif serat karbon yang bisa ditemui pada x-trail juga absen pada varian ini. kesimpulan dan hargax-trail dijual dengan harga rp 407,4 juta untuk yang bertransmisi manual dan rp 431,9 untuk yang bertransmisi otomatis. Published in Nissan Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya. Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik. Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain. Mengalami Kenaikan Pajak Grand Livina 2016?Chevrolet Trailblazer Bekas Mobil Tangguh dengan Harga TerjangkauKonsumsi Bahan Bakar XTrail Tips Hemat Bahan Bakar untuk Kendaraan AndaUkuran Wiper Grand Livina Cara Memilih Wiper Terbaik untuk Mobil AndaHarga Kredit Grand Livina Terbaru zsdY.
  • oia8bv2zd7.pages.dev/132
  • oia8bv2zd7.pages.dev/480
  • oia8bv2zd7.pages.dev/384
  • oia8bv2zd7.pages.dev/251
  • oia8bv2zd7.pages.dev/332
  • oia8bv2zd7.pages.dev/244
  • oia8bv2zd7.pages.dev/284
  • oia8bv2zd7.pages.dev/456

    • perbedaan xtrail st dan xt 2008